Das Warten hat sich gelohnt, Nach 4 Monaten kam das Curt SingleSpeed hier an. Der An- und Aufbau lief problemlos, zwar nicht mehr mit dem viel gerühmten Holzkästchen, aber es war alles dabei.
Über ein paar Dinge sollten die Entwickler nachdenken: Die Klingel hatte schon nach einer Fahrt den Klöppel verloren. Die Griffe sind suboptimal, es liegt soviel Gewicht auf dem Lenker, da habe ich sie gleich ausgewechselt. Einen Gepäckträger brauche ich für meine Arbeitstasche, war auch problemlos anzubringen. Nur auf dem Gepäckträger darf man im Dunkeln nichts transportieren, weil man das Rücklicht nicht mehr sieht. Einen manchmal benötigten Ständer habe ich nicht angebracht, weil er mir in der Mitte doch gefährlich nah an den Leitungen liegt.
So, nun zum Fahren, das verdient mehr als fünf Sterne, einfach geil, sehr gut verarbeitet, ruhig, schnell und wendig... ich freu mich immer aufs fahren. Das ist wie Dauerrückenwind, Unmerklich ist man bei 30 km/h und bei 34 km/h ist bei meiner möglichen Trittfrequenz Schluss, aber das reicht mir.
Als Stadtrad oder hier auf dem norddeutschen Land mit kleinen Hügeln und Brücken absolut super geeignet.

👍🏼

Das Rad an sich ist super und fährt toll.Nach einer Woche und zwei Touren durch die Stadt ist der Lack zunächst an zwei, direkt nebeneinander liegenden kreisrunden Stellen abgeplatzt. Einige Tage später kam eine weitere Stelle hinzu. Noch eine Woche später eine weitere Stelle, während ich das Fahrrad während eines starken Regengusses vor einem Geschäft abgestellt hatte. Noch ca eine Woche später dann noch eine Stelle. Insgesamt also 5 kreisrunde Stellen, an denen die weiße Unterschicht sehr plötzlich hervortrat. Dabei muss es sich um einen Verarbeitungsfehler handeln, vermutlich Lufteinschlüsse. Ich kann mit absoluter Sicherheit sagen, dass ich die Stellen nicht provoziert habe, auch vom Aussehen her ist es eindeutig. Kreisrund mit glatten Rändern. Die eine Stelle liegt so, dass sie gar nicht von außen zugefügt worden sein kann, innen und verdeckt von anderen Teilen. Weitere Stellen liegen oben auf dem Holm, auch da fliegt beim Fahren kein Stein gegen.
Zunächst habe ich bei Ampler um einen Lackstift gebeten. Leider gäbe es keinen, Auch eine RAL Nummer konnte mir nicht mitgeteilt werden. Nachdem immer mehr Stellen hinzukamen, erklärte sich Ampler nach mehreren E-Mail-Kontakten bereit, dass ich das Rad einschicken dürfte. Ich war 3-4 Wochen ohne Fahhrad. Am Ende wurde mir mitgeteilt, dass es sich um Steinschläge handeln müsste. Das wurde damit begründet, dass ja auch im Profil der Reifen kleine Steine seine. Des Weiteren wurde ich darauf hingewiesen, dass auch am Gepäckträger Lack abgerieben sei. Das stimmt. Dort hatte ich während zwei Fahrradtouren eine Satteltasche befestigt, die zu dem Abrieb führte. Auch das hat mich hinsichtlich der Lackqualität sehr erschreckt, ich hätte es aber von mir aus nicht auch noch zusätzlich reklamiert. Nun wurde dieser zweite Schaden dann aber gegen mich verwendet und als Begründung heangezogen, dass ich das Fahrrad nciht sachgemäß behandeln würde. Ein sachverständiger hier vor Ort hate es ebenso eingeschätzt, dass es sich um Lackkrater handelt, die in der Produktion begründet sind.
Besonders bedauerlich finde ich, dass ich vorher ein vergünstgtes Rad mit kürzerer Lieferzeit und kleineren Lackschäden angeboten bekommen hatte. Das hatte ich abgelehnt. So habe ich also den vollen Pres bezahlt und wirklich viele, sehr auffällige Lackschäden. Außerdem hatte ich ursprünglich nur sehr freundlich um einen Lackstift oder eine RAL Nummer gebeten. Sofort wurde mir unterstellt, dass ich die Stellen herbeigeführt hätte. Ich hätte zum Zeitpunkt der ersten Lackstellen das Rad noch innerhlab der ersten 14 Tage wegen Nichtgefallen zurücksenden können, war aber davon ausgegangen, dass wir eine einfache Lösung finden, da der Sachverhalt für mich soeindeutig war und ich das RAd ja eigentlich schön fährt, ich nicht wieder so lange auf ein neues hätte warten wollen, SCHADE! Eigentlich ein tolles Rad, aber sehr schlechter Service: Sehr zeit- und nervenaufreibend, gar nicht zielführend, gar nicht konstruktiv, in keinster Weise hilfreich. Statt Service bekam ich Vorhaltungen, wie unpfleglich ich das Rad angeblich behandeln würde.

Super fahrad, leise und leicht nur sattel und Griffe könnte besser aber das sind auch persönliche teile!

Bin sehr zufrieden. Ein Manko ist, daß der Lenker nicht höhenvestellbar ist. Habt ihr dafür vielleicht einen Trick?
Das Rad ist ansonsten so, wie man sich ein perfektes leichtes unterstützendes und auch gut ohne Motor zu fahrendes Fahrrad wünscht. Gute Arbeit in Estland !

Das Fahrrad selbst fährt gut, Lieferprozess ist vorbildlich.
Leider habe ich Probleme mit der App und der Bluetoothverbindung, die offenbar Rückwirkungen auf die Leistung des Bike hat. Eine entsprechende Anfrage an den Support über die in der App genannte E-Mail Adresse blieb ohne jegliche Reaktion. Das hätte ich so nicht erwartet.

schnelles sportliches bike mit genug power. Allerdings mit unzuverlässiger Bluetooth Verbindung der App.
Verbindet sich nicht bzw ist störanfällig. Auch zeigen App und Ladegerät unterschiedliche Ladezustände an.
Ladegerät lädt weiter auch wenn App schon 100% Ladung signalisiert.

Da ich das Fahrrad immer noch nicht geliefert bekommen habe, muß ich diese Bewertung abgeben....., VG Dirk Schneider

Schickes und praktisches Fahrrad, endlich ein E-Bike, das noch wie ein Fahrrad aussieht und sich auch so fährt, keins von diesen 25kg Mofas.

Super Fahrrad für die Stadt .Durch das geringe Gewicht können wir 2 E-Bikes auf dem Wohnwagen mitnehmen.Sonst fast nicht möglich.Eine Kleinigkeit zum meckern ,die Klingel ist zu leise und keine Federung bei schlechter Wegstrecke.Das ist aber höchstwahrscheinlich dem Gewicht geschuldet.

Was für ein tolles Bike! Top Verarbeitung, super Design und tolle Fahrdynamik. Ich bin sehr zufrieden.

Im normalen Fahrradbetrieb schon ein tolles Rad. Im E-Betrieb ein einmaliges Fahrgefühl.

Sportlich. Direkt. Puristisch.
So ist für mich mein Stout. Ich lasse die E-Unterstützung oft ausgeschaltet, es fährt sich dann für mich genau so wie ein 17,1 kg schweres Rad ohne Akku und Motor. Vermisst habe ich zunächst einen sportlichen geraden Lenker, muss aber zugeben, dass der geschwungene Lenker des Stout ziemlich bequem ist und zum Charakter des Rades passt. Die Advent-Schaltung ist gut abgestimmt und schaltet präzise. Die Elektro-Unterstützung greift -wenn eingeschaltet- sanft ein, das finde ich gut. Also gibt es nichts zu meckern. Oder doch: Da ich es oft „ohne“ fahre, wäre es schön, wenn man die Motor-Unterstützung vor Steigungen per Knopfdruck am Lenker kurzzeitig einschalten könnte. Andere haben da einen „Boost“-Knopf. Mit der App geht das nur bedingt, weil ich mein Smartphone nicht permanent in einer Lenker-Halterung haben möchte. Die Vibrationen will ich der Elektronik dann doch nicht über längere Strecken zumuten. (Auf Waldwegen kommt wegen der nicht vorhandenen Federung jede kleine Unebenheit direkt und brutal an). Überhaupt die App: es ist mir bisher nur ein einziges Mal gelungen, eine Fahrt aufzuzeichnen. Wie ich das hinbekommen habe weiss ich nicht mehr, aber das finde ich bestimmt noch raus. Dass der Lade-Punkt unten am Rahmen keine Abdeckung hat, wurde mir vom Ampler-Service (übrigens sehr prompt!) erklärt, ich finde es trotzdem ein bisschen unglücklich. Mal sehen, wie das auf Dauer funktioniert.
Und: ob die Rückleuchte in der Sattelstütze, wo sie durch Beladung des Gepäckträgers verdeckt wird, wirklich eine gute Idee ist?
Insgesamt ein positives Urteil: Das Preis-Leistungsverhältnis ist für mich OK. Ich bereue die Anschaffung nicht.

Das Rad ist toll und ich fahre gerne damit.
Einen Punkt Abzug für die auch schon von anderen Kunden kritisierten Details: Knopf für Zuschaltung der Motorunterstützung zu weit unten (Kann während der Fahrt nicht bedient werden); das Rücklicht wird verdeckt, wenn man etwas auf dem Gepäckträger transportieren will; fehlender Kettenschutz (etwas weitere Hosen werden schmutzig).

Was für ein Fahrrad!!! Klasse Verarbeitung, größter Fahrspaß, hatte noch nie so ein super Fahrrad!! Bin rundherum glücklich und kann einen Kauf wirklich nur empfehlen!

Das Fahrrad entspricht exakt meinen Erwartungen an ein schnelles Citybike. Derzeit habe ich noch die alte App, deren Nutzung wenig intuitiv ist. Aber mit der neuen App soll ja Besserung in Sicht sein. Das Rücklicht ist bei einem Kindersitz nutzlos. Weiterhin wäre ein Kettenschutz von Vorteil. Der Fahrradladen hatte hierzu auch keinen Vorschlag. Etwas überrascht war ich außerdem von der Weigerung des hiesigen Fharradladens, das Ampler für die Inspektion anzunehmen, weil die Marke unbekannt sei und deshalb keine Gewährleistung für die Arbeit geben kann.

Wirklich tolles Bike, optimal ergonomisch gebaut, bin bisher (nach 2 Wochen) sehr zufrieden. Auf Vorabanfrage wurde das Bike sogar mit einer stabilen Klingel geliefert ;-).

Alles prima - weiter so !

Fahren mit dem ampler Bike ist wie in einer neuen Dimension

Ich bin sehr zufrieden