Das Curt Single Speed, das ich zur Probe gefahren habe, bekommt 4,8 Sterne von mir. 0,2 Sterne Abzug für "billige" Handgriffe und einen Frontscheinwerfer der nicht zum Stil des Fahrrads passt. Das Curt mit Stand heute nach ca. 2 Monaten bekommt eine 4 Sterne Bewertung. Begründung: mit Nutzung der App ist die e-Unterstützung eher Zufall als zuverlässig. Da man die App aber überhaupt nicht benötigt, kann man diesen Punkt weitestgehend vernachlässigen. Die 1 Sterne Bewertung hat Ihre Begründung in der Kommunikation mit dem Ampler Customer Service. Ich hätte nie gedacht, dass ich die Hotline eines sehr großen deutschen Telekommunikationsunternehmens einmal loben muss - aber nach der Erfahrung mit Ampler, weiß ich, es geht noch schlechter. Mein Fahrrad hatte bei der Annahme 2 Mängel. Einen konnte ich recht schnell selber beheben, die Schutzbleche waren wahrscheinlich durch den Transport verbogen und schleiften am Rad. Der zweite Mangel war ein "Kreissägengeräusch" im Leerlauf. Ampler hat mich daraufhin gebeten eine Audioaufnahme mit dem Geräusch zur Verfügung zu stellen. Nach diversen Aufforderungen bekam ich die Antwort, das ist "normal" - wir haben einen neuen lauteren Leerlauf in die neue Modellserie verbaut; ergänzt mit dem Hinweis, dass ich nach dem Fernabsatzgesetz das Recht habe innerhalb von 14 Tagen das Fahrrad zurückzugeben. Okay - das stimmt nicht ganz - man hat mir das Angebot gemacht ;-). Eine Nachbesserung des Mangels wurde abgelehnt. Nachdem ich nun mein Fahrrad habe selber reparieren lassen, kann ich folgende Feststellungen treffen:
- eine "Geräuschanalyse" mit automatischer Pegelausteuerung am Mobiltelefon ist nicht möglich.
- ursächlich für die Geräuschentwicklung war ein verkanteter Splint an der Bremse, der das Leerlaufgeräusch wohl verstärkt auf den Rahmen übertragen hat.
- das Leerlaufgeräusch der Modellserie 2020 ist signifikant markanter aber nicht so laut wie bei den meisten High End Rennrädern.

In der Zusammenfassung gibt es also einen Stern für die Intransparenz, dass die Modellserie ohne Hinweis geändert wird, für die mühsame Kommunikation und für die Weigerung eine Nachbesserung durchzuführen.

FunFact an der ganzen Geschichte: auf IGTV wurde mir von einem Amplermitarbeiter erklärt, dass der lautere Leerlauf ja ein Qualitätsmerkmal sei, da das Getriebe in meinem Fahrrad ja mit Kraftschluss arbeitet. (Ich hatte doch erwähnt, dass ich ein Single Speed fahre?)

Ich habe mein Ampler Curt nun seit ca. 3 Monaten und war direkt zu Anfang bereits begeistert. Es fährt sich super schön, ein riesiger Pluspunkt ist meiner Meinung nach das federleichte Gewicht und es sieht fantastisch aus.
Die Ampler-App könnte noch etwas optimiert werden, da sie manchmal Routen minutenlang versucht zu speichern und es dann doch nicht schafft (nicht immer)...vielleicht kann man dort noch etwas verbessern ;)
Ansonsten fände ich einen angepassten Ständer (auf Wunsch) optimal, habe jetzt schon versucht was passendes zu finden, bisher noch ohne Erfolg.
Zusammenfassend kann ich behaupten, dass man mit diesem Fahrrad nix falsch machen kann...es macht einfach richtig Spaß!

Ein Tolles Bike!!! Es nimmt Dir die Qualen beim Fahrrad fahren (Gegenwind und steile Hügel), erhält Dir aber die angenehme Anstrengung, Dich trotzdem körperlich fordern zu können. Es ist so schön auffällig als Fahrrad (gutes Design) aber so unauffällig als E-Bike.
Ich habe mich für ein Curt B-Ware entschieden. Kratzer oder Dellen? Ich suchte vergebens danach, es ist makellos. Danke!
Es dauerte genau eine Woche vom Bestellen (Mittwoch) bis zur Anlieferung (Mittwoch). Einfach klasse!!!
Schon die Probefahrt in Dresden bei Herrn J.Sautter war sehr Professionell, ausführlich und aufschlussreich. Er konnte jede Frage beantworten.
Wer noch keins hat, macht eine Probefahrt ....und holt Euch "Curt" nach hause.
Ich bin sehr zufrieden und hoffe noch viele Jahre.
Einziger kleiner Wermutstropfen, es ist sehr schwer einen Fahrradständer anzubringen. Vielleicht lässt sich da für die Zukunft etwas ändern.

Ich bin total begeistert. Das ging schon los mit der Probefahrt in München, als mir der Herr Groh das Rad toll erklärt hat.
Das Rad war nach nicht mal einer Woche bei mir.
Die Verbindung mit dem Handy hat ein wenig gedauert, aber seither läuft es super und ich kann über nichts klagen - und ich fahre jetzt immerhin schon seit über 4 Wochen damit.
Fazit - ich gebe es nicht mehr her!

Ich finde es ein tolles Fahrrad, jedoch habe ich mit der Schaltung einige Herausforderungen und das Feedback von Ampler, an wen ich mich wenden kann, steht leider aus. Mail ging vor über einer Woche an ampler.Direktvertrieb ist etwas tolles, aber ohne Service leider wenig wert.

Bim sehr zufrieden

Ampler-App schwierig zu bedienen.
Verbindung zu Mobiltelefon schwierig.
Seit einigen Tagen Fahrrad gibt Pfeifton ab bei Anschieben.
Fahrrad vermittelt gutes Fahrgefühl. Optik sehr schön. Leichtes Handling beim Fahren.

Nach den ersten 400 km eine kurze Einschätzung: Das Stout ist elegant und lässt sich sehr entspannt fahren. Ich habe mich nach der Probefahrt der beiden Modelle Curt und Stout entscheiden müssen – das Curt ist cooler, aber nach der ersten Anfangsbegeisterung etwas zu unpraktisch für meine Nutzung, oder das Stout – das ist elegant, vielseitig und sehr praxisorientiert. Von der MWSt Ersparnis habe ich mir dann gleich andere Lenkergriffe und einen Brooks-Sattel gekauft.
Das Stout ist sehr dicht am „normalen“ Fahrrad und fällt nicht als eBike auf. Insbesondere auf Waldwegen oder schlecht ausgebauten Radwegen sind die breiten Reifen von Vorteil. Die fast aufrechte Sitzposition und die Verstaumöglichkeiten durch den praktischen Gepäckträger sind für das entspannte pendeln ins Büro sehr angenehm.

Ich bin sehr zu Frieden! Ich nutze das Fahrrad meistens in der Stadt und bei kleineren Wochenendausflügen. Das unauffällige Aussehen gefällt mir sehr und die Power des Elektromotors ist für meine Zwecke perfekt. Auch ohne elektrische Unterstützung ist das Fahren einfach und komfortabel zu fahren und die Verarbeitung stimmt ebenfalls.

Wenn man kein hardcore Fahrradfahrer ist, kommt man bei diesem Rad auf seine Kosten.

Die Versicherung von INZMO macht am Anfang Versprechungen die Sie am Ende nicht einhalten wenn der Versicherungsfall eintritt- muss jetzt über meinen Rechtsanwalt mein Geld einklagen!

Super Fahrrad! Einziger Punkt zum Verbessern wäre eine Montageplatte für den Ständer.

Top , super Abwicklung

Wunderschönes Bike! Ich liebes es!

Das Fahrrad ist einfach toll - in jeder Hinsicht. Es fährt sich super bequem und schnell, auch mit Kindersitz hinten drauf, und macht gleichzeitig optisch wirklich etwas her!

Ich habe seit Mai 2020 ein Ampler Stout. Ein tolles Fahrrad, es erfüllt alle meine Erwartungen. Ein paar Kleinigkeiten (Ich finde den mitgelieferten Sattel nicht so toll, da hätte es etwas hochwertigeres sein dürfen. Auch die Frontreflektoren finde ich für ein so gut designtes Produkt etwas uninspiriert.).
Leider kann ich das selbe nicht über den Service im Showroom Berlin sagen. Da geht so ziemlich alles schief, was schief gehen kann (und ich weiß aus Gesprächen, dass ich kein Einzelfall bin). Was ist passiert?
Ich habe mein Rad online bestellt an meine Hausadresse. Am geplanten Liefertag habe ich mir alles frei gehalten, um mein neues Rad in Empfang zu nehmen. Als der Spediteur vor der Tür steht, erhalte ich ein kleines Päckchen mit einem Ladegerät. Falscher Name, falsche Adresse. Zwei Stunden später der Anruf aus dem Showroom, dass mein Fahrrad da sei. Obwohl meine Adresse auf dem Karton steht ist es im falschen Stadtteil abgeliefert. Ob sie es nun noch mal losschicken sollten? Nein, ich hole es ab. Sonst dauert das ja noch länger. Was mache ich mit dem falsch gelieferten Netzteil? Wird abgeholt. Also wieder auf die Spedition warten.
Am nächsten Tag erhalte ich mein Rad mit einer wortreichen Entschuldigung und dem mündlichen Angebot, die Erstinspektion in der eigenen Werkstatt machen zu lassen, natürlich kostenlos (was sonst nur bei Bestellungen im Shop vorgesehen ist).
Jetzt ist der Tag mit dem Termin da. Ich nehme mir wieder einen Vormittag frei, um durch die Stadt zu fahren und das Rad abzuliefern. Neben der Inspektion bitte ich darum, die Bremse vorne zu prüfen, da diese merkwürdig knarzt (das wäre meiner Meinung nach eine Gewährleistungsfrage). Bei unserem zweiten Stout ist das nicht der Fall. Mir wird zugesagt, dass ich einen Anruf erhalten würde, wenn das Rad fertig sei und dass ich dann bitte knapp 70 Euro zu bezahlen hätte für die Erstinspektion. Auf meine Frage, was mit dem Angebot sei, das mir vor drei Monaten gemacht wurde, hieß es nur: „Das steht hier nicht.“ Auf meine Bitte, das mit einer höheren Stelle im Service zu klären hieß es lapidar: „Erwarten Sie etwa, dass das jetzt einfach so geht?“ Ja, allerdings, das erwarte ich! Leute, Ihr nehmt über 2000€ für das Rad, da erwarte ich mehr Service, als wenn ich ein Rad für 300€ im Supermarkt kaufe. Ja, das Rad ist es wert, der Service leider nicht. Unhöflich, nicht hilfsbereit, unverschämt: So ein Service ist äußerst peinlich. Schade. Auf meine Nachfrage, ob die Überprüfung der Bremse nicht Teil der Gewährleistung sei hieß es dann: Wenn ich nicht bereit sei, zu bezahlen, dann würde das nicht gemacht werden. Ich schwanke nun: Kauf rückabwickeln, weil der Verkäufer keine Gewährleistung übernehmen will? Wäre schade um das Rad – aber in der Klasse gibt es mittlerweile brauchbare Konkurrenz. Eine Empfehlung für Ampler kann so leider nicht mehr geben.

Mit meinem neuen Ampler bin ich super zufrieden. Ein großartiges Fahrgefühl, auch an richtig steilen Bergen kommt man nicht mehr ins Schwitzen. Die Verarbeitung ist hervorragend und auch die Funktionen der App sind völlig ausreichend. Im Vergleich zu anderen schlanken E-Bikes ist das Stout für mich nach wie vor die beste Wahl.

Ich bin total begeistert,dass Rad fährt auch ohne Antrieb Super.

Perfekt

Macht Spaß. Bis auf Kleinigkeiten ein Topfahrrad.

Das ist ein bemerkenswertes Fahrrad ! Ein e-bike, mit allen Attributen eines „normalen“ Touren- oder Cityrads, unpretäntiös, schlicht und funktionell bei ausgezeichneter Qualität.
Auch ohne e-Antrieb lässt sich das Rad ganz normal fahren, denn sein Eigengewicht ist so optimiert, daß ich dann kaum Unterschied zu meinem bisherigen Tourenrad feststellen kann.
Zur Maximalreichweite kann ich bisher noch nichts aussagen, denn ich habe die Batterie noch nicht bis ultimo leergefahren.