Der Akku könnte etwas länger halten. Die Rückbremse macht manchmal komische Bremsgeräusche und irgendetwas klappert sehr bei unebenen Untergrund. Bei dem Preis habe ich etwas mehr erwartet.

Das Warten hat sich gelohnt. Super Bike, schnell montiert und schon ist man mobil. Ob mit oder ohne Motor macht das Fahren einfach Spass, da es sehr leicht läuft. Dezente Optik und eine gute Geometrie verstärken sogar noch den Spassfaktor. Es ist definitiv nicht nur etwas für junge Menschen. Einfach genial.

Im Großen und Ganzen bin ich mit meinem neuen Ebike zufrieden. Es tut, was ich erwartet habe: mit leichtem Schub die täglichen Wege zwischen Job - Einkauf - Zuhause erledigen. Längere Touren habe ich noch nicht probiert. Mir gefällt, dass das Bike äußerlich nur bei näherem Hinsehen als Ebike identifiziert werden kann und nicht so klobig daherkommt und dass es so schön leicht ist. Das waren ja auch meine Auswahlkriterien.
Einen Stern Abzug muss ich leider geben, weil der Lenker nicht höhenverstellbar ist.

Reine Katastrophe.
Das Fahrrad sollte (natürlich bezahlt) vor über zwei Wochen geliefert werden. Es wurde aber bis heute nicht geliefert.
Keine Reaktion auf Emails, wenn die Hotline erreichbar ist, dann wird Klärung versprochen und es erfolgt keine weitere Reaktion, obwohl diese immer zugesagt wird.

pure fahrfreude!!!

Eigentlich bin sehr zufrieden mit dem Ampler Stout. Es erlaubt mir eine 22-Kilometer-Strecke (einfache Entfernung) als Pendler innerhalb von gut einer Stunde zu bewältigen. Kleine Details trüben den positiven Gesamteindruck: Die Klingel ist gleich bei der ersten großen Fahrt kaputtgegangen. Das Stout ließ sich ca. 2 Wochen nicht per Bluetooth mit der App verbinden. Zufall oder nicht: Erst nach einer Rüttelfahrt über 200 Meter Pflasterstraße ging es plötzlich. Der 8. Gang springt seit 2 Tagen manchmal. Das ist etwas für die erste Inspektion.

Tolles Bike- ist sehr bequem und fährt sich super auch mit Kindersitz hinten und Korb vorne! Absolute Kaufempfehlung.

Es fährt sich super und sieht dazu sehr hochwertig und schick aus!

Ein tolles Rad, das sich auch ohne Unterstützung sehr gut fährt. Es wurde sogar mehr als 2 Wochen früher geliefert, als angekündigt. Die Nachteile, dass der Akku nicht abnehmbar ist und der Ein-/Ausschalter sehr tief am Rahmenrohr angebracht ist und schwer während der Fahrt bedienbar ist, waren vorher bekannt. Möglich ist das Einschalten während der Fahrt jedoch, was mir sehr wichtig ist, weil ich meist ohne Unterstützung fahre und erst vor einem Berg das Rad einschalte. Es stört mich allerdings sehr, dass die zum Fahrrad gehörige App nach fast 14 Tagen immer noch nicht funktioniert. Deshalb nur 4 Sterne bei der Bewertung.

Das neue Ampler Stout fährt sehr schön. Ganz ruhig mit viel Unterstützung, wenn man möchte. Da es so leicht ist, fährt es auch über 25 KM/h locker ohne Unterstützung immer weiter. Also 100% Weiterempfehlung. Bestellung und Lieferung haben auch problemlos geklappt.

Ein echtes Freizeitbike. Schön, elegant und äußerst angenehm zum Fahren. Meisterhafte und schöne Verarbeitung der Fahrradkomponenten. Kein Schnickschnack. Bravo den Erbauern!

Absolut genial, Steigungen waren vorher auch kein Problem, jetzt schwitze ich aber nicht mehr so, Farbe passt, Grösse passt, Gewicht passt einzig mit dem Knopf steh ich noch auf Kriegsfuss, aber dafür gibts ja die App, mit iPhone immer sofortige Kopplung. Benutze die App aber nur für die Motor- und Lichtsteuerung ... für Navigation oder Streckenaufzeichnung nutze ich meine Sportuhr...

Ich bin top zufrieden mit meinem Stout - Superrad zum fairen Preis!

Fahrrad is gut verarbeitet und Komponenten für den Preis ok. Sattel paßt bei mir (1,92m groß), Griffe müssen getauscht werden. Für Personen mit großen Händen schlichtweg zu klein.
Aber: Die App ist schrott und von einem Fahrvergbnügen kann nicht die Rede sein. Ständige Verbindungsabbrüche, teilweise läßt sich das Rad dan nicht neu verbinden, Reaktion träge und Akkuverbrauch jenseits von gut und böse, z.B. im Vergleich mit den Routen/ Navi-Funktionen von Google-Maps oder Runtastic.
Mit der jetzigen App ist das Fahrrad so nicht zu empfehlen.

- toll verpackt
- leicht in Betrieb zu nehmen
- fährt super - auch ohne Motorunterstützung
- und damit auch leicht schneller als 25 km/h
- für mich am wichtigsten ist: die XL-Größe passt recht gut zu mir (195 cm lang)
Vielen Dank Ampler !

Cooles Velo, Akku ist für die City ausreichend, Tempo sowieso. Der Gepäckträger steht stark unter Spannung. Habe mir ein Tex-Lock Schloss gekauft, hält den Rahmen lange unverkratzt.

Wie erwartet ein sehr gutes Fahrgefühl.

Bin wetterbedingt noch nicht so viel zum Fahren gekommen, aber die wenigen Male, bei denen es passte, hat es viel Spaß gemacht. Die Qualität des Rades ist sehr gut, auch die Ausstattung gefällt mir - das Einzige, was mir fehlt, wäre eine USB-Buchse um das Handy während der Fahrt laden zu können. All in all, super 👍

Ich habe seit vorigen Sommer (2020) ein Curt ohne Schaltung mit Riemen Antrieb und bin rundherum sehr zufrieden. Schon die Probefahrt in Dresden, da hat Jakob einen richtig guten kompetenten Job gemacht. Er hat viele Tipps gegeben und wusste auf jede Frage eine kompetente Antwort. Meine Befürchtung war das ich ohne Gangschaltung ohne Akku Unterstützung, kein vollwertig nutzbares Fahrrad habe. Aber die Befürchtung war bei der Probefahrt sehr schnell ausgeräumt. Durch den Riemen Antrieb hat man eine so direkte Gute Kraftübertragung das man in dem einen Gang gut fahren kann. Au heutiger Sicht kann ich sagen, das es nur bei ganz steilen Bergen ohne Akku Unterstützung Probleme gibt. Bei kleinen Steigungen geht man kurz aus dem Sattel und hat dann eine super Kraftübertragung. Aber für diese Situationen hat man ja den Akku der regelt das Mühelos. Ich bin ein Sportlicher Fahrer ( trotz Ende der 50er), dem es wichtig ist ein Fahrrad zu haben und kein "Elektro Moped". Mein Curt hat mir die Freude am Fahrrad fahren zurück gebracht. Ich kann sportlich fahren und hab immer die super Kraft des Akku in der Hinterhand. Super auch das ich per App meine 2 Zuschaltmodi für mich ganz individuell anpassen kann. Auch die Sportliche Haltung durch die Radgeometrie, macht Freude.
Nun noch mal zur Bestellung und Lieferung. Ich hatte eine B Ware bestellt weil die sofort Verfügbar war, ohne Wartezeit. Die B-Ware sollte kleine Lachfehler haben und war deshalb etwas Preiswerter. Die Lieferung erfolgte super schnell und auch nach genauester Betrachtung konnte ich nirgendwo einen Lackfehler finden. Also wer es schnell haben will und eine B-Ware verfügbar ist, es ist zu empfehlen.
Ich würde alles wieder genau so machen, bin Rund um zufrieden und fahre seitdem viel mehr Rad und viel größer Strecken. Es mag komisch klingen wenn man ein E- Bike fährt, aber ich bin viel besser trainiert seit dem. Curt bringt die Freude am Fahrrad fahren zurück und nimm dessen Qualen. Nur der Gedanke das ich Akku zuschalten oder mehr zuschalten kann, lässt mich mehr an meine Grenzen gehen.
So nun genug gelobt, hier noch einige kritische Punkte .
Die Fahrradgriffe sind nicht sehr Ergonomisch, so das bei längeren Fahrten, die Hände etwas taub werden.
Auch das es für diesen Fahrradtyp keinen Fahrradständer im Zubehör zu kaufen gibt ist schlecht. Die Anbringung eines fremden Fabrikats ist sehr schwer, da auf dieser Seite am Rahmen Kabel oder Schlauche angebracht sind. Ein Ständer für unter den Rahmen, hinter das Tretlager ist auch schwierig da sehr wenig Platz ist. Aber ich habe mir eine Halterung schmal gefeilt und dann passte es darunter.
Nun das sind Kleinigkeiten die nicht ins Gewicht fallen.
Mir fallen da gerade noch 2 Vorzüge ein. Das super geringe Gewicht und das man nicht sofort sieht, das man E-Bike fährt.
Ihr seht ich bin nach 9 Monaten und über 500 km immer noch super zufrieden und diesen Sommer werden einige 100 dazu kommen.

Meine Empfehlung Ampler Curt mit Riemenantrieb ohne Schaltung.....kaufen!

Ich haben das Curt (10-Gang) seit November und bin es den ganzen Winter über gefahren. Auf geräumten Wegen in der Stadt machen die Reifen auch gut mit (nicht auf Eis und Schnee).
Auch nach über 800 km bin ich total zufrieden und glücklich mit diesem leichten, zuverlässigen, stylischen Rad. Den Lenkervorbau habe ich einfach um 180 Grad gedreht so kommt mit der Lenker ein paar Grad entgegen und macht das Fahren noch bequemer. Die 10-Gang-Schaltung erweist sich in einer Stadt mit Hügeln als sehr nützlich. Sie funktioniert leicht und präzise. Der geräuschlose Motor gibt auch auch am Berg genügend Unterstützung. Der Akku reicht (auch im Winter) gut für meinen Weg zur Arbeit (ca 50 km bergab und bergauf). Mein ÖNVP-Ticket habe ich gekündigt.
Ich fahre das Curt wirklich gerne, jeden Tag!