Es macht großen Spaß mit einem ganz normal aussehenden Rad e-bikes zu überholen.

WOW!!! Was für ein Rad! Es macht einfach nur Spaß!

Technik top! Handhabung einfach und die Farbe ein Knüller!

Ich bin mit meinem neuen Ampler total zufrieden und begeistert. Es macht mir so viel Spaß mit dem Rad zu fahren, da es so schön leicht und wendig das ist. Kann es gutem Gewissen jedem empfehlen.

Bin jetzt 500km[400 elektrisch, 100km ohne] gefahren bisher hat das Rad meine Erwartungen erfüllt. Für die tägliche Fahrt ins Büro das ideale Rad. Kleinigkeiten z. B. Der Kettenschutz oder die leise Klingel könnte man verbessern.

Ich bin begeistert von meinem Bike und benutze es täglich!
Schönes, schlichtes Design, einfache Handhabung.

Ein super Fahrrad! Es ist minimalistisch, aber man vermisst nichts. Ohne Elektrounterstützung fährt es sich eben so super wie mit. Die Schaltung funktioniert einwandfrei und die zehn Gänge sind völlig ausreichend. Besonders hervorzuheben ist das angenehme Gewicht. Nach den ersten Touren kann ich sagen, dass die angegebene Leistung des Akkus stimmt. Alles in allem ein prima Preis-Leistungs-Verhältnis mit tollem Design.

Sehr gutes bike!!leicht,top zu fahren,großer Spaß!!
Reichweite einer Batterieladung scheint mir nicht ausreichend genug.
Fahre am Tag ca 5-6 km und muss nach 3 Max 4 Tagen also
Ca 20 km schon „nachtanken“ da die power nachlässt.

Ich bin sehr zufrieden mit dem Bike. Der Antritt, die Performance, die Optik, alles gut. Ungünstig finde ich die Position des Betriebsschalters und der Ladebuchse. Während der Fahrt ungünstig zu erreichen, lässt er keine Option auf das Nachrüsten eines Umwerfers, während die Kurbel ein zweites Kettenblatt vertragen könnte. Gibt es die Möglichkeit eine andere Kurbel zu montieren, oder befindet sich ein Sensor im Kurbelarm? Welche Möglichkeit habe ich, die Übersetzung hinten zu ändern bzw. Wieviel Zähne verträgt das Schaltwerk maximal?
Ich fahre viel ohne Antrieb weil das Bike leicht ist und spare mir Akku für lange Strecken. Eine „Bergtauglichere Übersetzung“ wäre bei unseren Steigungen schön.
Einen längeren Vorbau bekomme ich auch nicht montiert (bin 194 cm), da die Züge und Bremsleitungen nix mehr hergeben… da solltet ihr für die „Großen“ nachbessern.
Wie gesagt… ansonsten ein sehr schönes Rad!

Sehr schnelle Lieferung und tolles E-Bike! Die Klingel könnte etwas lauter sein, aber das ist so eine Kleinigkeit, daher volle Punktzahl.

Das Rad war sehr gut verpackt und die Lieferung war zügig. Es fährt sich prima und ist gut verarbeitet.

Ich bin total zufrieden!

Gefällt mir gut das Fahrrad. Alles funktioniert soweit, und sieht auch noch Top aus! Der Sattel passt nicht so recht zu mir, aber das lässt sich ja ändern.

Alles bestens. Kauf und Lieferung haben reibungslos funktioniert. Das Rad ist toll und erfüllt meine Erwartungen absolut.

einfach nur super, ein ausgesprochen schönes Rad, schlicht, aber sehr chic, keine Schraube, kein "Babber" (Aufkleber) zu viel, beste Details, Schaltung, Bremsen, Licht, Reifen, Gewicht...Rad fährt auch ohne eingeschalteten Motor sehr leichtgängig, macht mit und ohne Motor richtig Spaß und wenn ich will wg. Gegenwind, Steigung oder "nur so" Motor an...

Zunächst war ich vom angezeigten Lieferdatum verunsichert. Lieferung dann schneller als erwartet per Spedition. Sicher verpackt, nahezu vollständig montiert (Lenker und Pedale montieren - fertig) Alles Gut. App-Anbindung läuft bei mir fehlerfrei.
Das Fahrrad ist der Hammer.

Eigentlich bin ich mit dem Ampler Curt zufrieden, allerdings mit zwei Abstrichen:
1. Geräuschentwicklung im Leerlauf: Das Bike ist, wenn man nicht tritt, sehr laut
2. Restkilometer Anzeige in der App: Man kann sich nicht wirklich auf die Restkilometer verlassen, die Reichweite ist geringer als angezeigt. Auch scheint es so, als würde eine dauerhafte Verbindung der App mit dem Bike die Batterie ziemlich stark belasten. Letzteres ist aber bisher nur ein Eindruck.
Ansonsten mag ich das Rad, es fährt sich gut und sieht wirklich cool aus.

eines der schönsten und für den Normalgebrauch perfektesten Räder die ich kenne. Nicht nachvollziehbar das die einschlägigen Medien dieses hochwertige , elegante und leichte Fahrrad ignorieren.
Ich wünsche den jungen Leuten aus Tallin viel Erfolg und werde nach Corona mich dort persönlich bedanken...und weitere Modelle inspizieren, lol. Gruß Conrad - tervitusedEestile

Ein rundum perfektes Bike.
Verarbeitung top.
Lässt keine Wünsche offen, alle Erwartungen wurden übertroffen.

Ich bin begeistert und hoffe, der Akku hält!

Ein sehr gutes Rad, mit dem das Fahrradfahren auf weiteren/längeren Strecken im hügeligen Gelände endlich wieder ganz viel Spaß macht. Für mich eine echte Alternative zu öffentlichen Verkehrsmitteln auf dem Arbeitsweg (ca. 18 km je Richtung) und auch als privates Freizeitgerät abends und am Wochenende. Ich freue mich täglich über diese gute Anschaffung!
Warum dann dennoch "nur" 4 aus 5 Punkten in der Bewertung:
1. Der Freilauf des Hinterradnabenmotors funktioniert bei über 25km/h bestens, allerdings bei ausgeschaltetem Rad (bzw. gewählter Unterstützungsstufe "0" in der App) habe ich den Eindruck, dass das Anfahren und Beschleunigen recht schwerfällig ist - ich muss in diesen Situationen jedenfalls deutlich fester in die Pedale treten als bei meinem alten Rad, was somit für mich bedeutet, dass ein Fahren ohne Motorunterstützung eher keine Alternative darstellt.
2. Bei steileren Anstiegen (merkbar etwa ab 13% Steigung) kann ich als Fahrer nicht mehr die nötige Trittfrequenz und Grundgeschwindigkeit aufbringen, dass der Motor wirken würde. Anders ausgedrückt ist man bei solchen Anstiegen dann praktisch nur mehr auf die eigene Muskelkraft angewiesen. Das kann daran liegen, dass das maximale Drehmoment des Nabenmotors "nur" 40 Nm beträgt, oder eventuell auch mit einer Firmwareoptimierung lösbar sein. Mir schwebt ein weiterer Unterstützungsmodus "Berg" vor, der bei geringen Geschwindigkeiten und Trittfrequenzen bei gleichzeitig hohem gemessenen Krafteinsatz des Fahrers maximale Motorleistung liefert.
Abschließend sei gesagt, dass der Einsatz gänzlich ohne Motorunterstützung sowie auch das Fahren ganz steiler Anstiege im täglichen Gebrauch vermutlich eher selten vorkommen und somit für den typischen Anwender kein Problem darstellen.